Varje vår ger sig en liten arbetsgrupp ut på Göta älv i motorbåt. Uppdraget är att kontrollera det cirka åtta mil långa erosionsskydd som i över 50 år har skyddat Göta älvs stränder.
– Det är ett rejält skydd som lades ut på 70-talet, säger David Stålsmeden, geotekniker på Statens geotekniska institut, som nyligen varit ute med motorbåt längs älven för att inspektera erosionsskyddet.
Erosionsskyddet är en så kallad stenskoning och består av sprängsten. Det har placerats i vattenbrynet för att dämpa vågor från sjöfarten och motverka erosion från strömmar.
– Dess främsta uppgift är att skydda slänterna bakom och förhindra att marken successivt eroderar. Det kan öka risken för skred, säger David Stålsmeden.
Varje vår inspekterar SGI, som har ansvar för övervakning av stabilitetsförhållandena i Göta älvdalen, sträckan mellan Göteborg och Trollhättan. Inspektionen görs tillsammans med representanter från Sjöfartsverket och Vattenfall vilka ansvarar för sjöfarten respektive kraftproduktionen i älven. Tillsammans ansvarar man för att erosionsskydden fungerar och underhålls. Att besiktningen görs på våren är av en särskild anledning.
– Då har inte grönskan hunnit ta över. Mark och slänter syns mycket bättre innan växtligheten slår till, säger David Stålsmeden.
Under besiktningen tittade David Stålsmeden bland annat på om skyddet fortfarande är intakt överallt.
– Jag har letat efter tecken på rörelser, sättningar eller om stenar har flyttat på sig, säger han.
Efter fältarbetet ska David Stålsmeden sammanställa alla observationer. Han för in anteckningar och fotografier i ett GIS-system och jämför nya iakttagelser med tidigare års resultat. Är det något som behöver åtgärdas så görs det i en särskild turordning: områden som behöver åtgärdas omedelbart, områden som ska åtgärdas på sikt och områden som fortsättningsvis ska bevakas.
– Några platser ska vi ska titta vidare på, men inget bedöms just nu vara akut, säger David Stålsmeden.
Resultaten kommer sedan att används i SGI:s långsiktiga arbete med att följa stabiliteten längs den skredkänsliga Göta älv. Vattenfall kommer också att få ta del av resultaten för att avgöra om några åtgärder behöver sättas in.
– Sammantaget är besiktningen ett viktigt förebyggande arbete för att skydda bebyggelse, infrastruktur och miljö längs älven, säger David Stålsmeden.
I SGI:s uppdrag ingår att samordna, prioritera och stödja insatser som minskar ras- och skredriskerna längs Göta älv. SGI övervakar området genom besiktningar, kontroller och geotekniska utredningar. SGI ger även statsbidrag till kommunerna längs älven för stabilitetshöjande åtgärder som minskar riskerna för ras och skred.
Kontakt:
David Stålsmeden, geotekniker SGI, telefon: 031-7786575, david.stalsmeden@sgi.se
Statens geotekniska institut (SGI) är ansvarig myndighet för ras, skred och erosion, samt geotekniska och miljögeotekniska frågor. SGI är en expertmyndighet under klimat- och näringslivsdepartementet som arbetar för ett säkert och hållbart samhällsbyggande. I uppdraget ingår att minska riskerna för ras, skred och erosion, att bidra till ett hållbart och säkert markbyggande samt att utveckla teknik och kunskap inom arbetet med förorenade områden.